27.9.2026.- Eva R. De Luis informa desde xataka.com que Dacia y Citroën ya venden coches sin radio, y el sector radiofónico francés en bloque se ha unido para frenarlo en Bruselas.
Las radios públicas, privadas y asociativas de Francia se han unido para lanzar un S.O.S. a la Unión Europea con un objetivo: salvar la mítica radio de los coches, esa que nos ha mantenido al tanto de la actualidad, nos ha entretenido durante largos viajes con canciones random, testimonios variopintos o simplemente nos ha permitido saber si tu equipo favorito iba ganando o perdiendo.
Todo el espectro de la radiodifusión francesa ha pedido a la Comisión Europea que todos los coches nuevos vendidos en la Unión Europea vengan con radio sí o sí. La petición no puede llegar en un momento más oportuno, justo cuando las instituciones europeas están negociando una nueva ley de telecomunicaciones.
Qué está pasando. Cada vez más fabricantes de automóviles optan por quitar el receptor de radio de los coches nuevos, dejando que el entretenimiento llegue a partir del móvil, la conectividad y el streaming. Un par de ejemplos concretos: Dacia ha quitado la radio de la versión «Essential» de su Spring y Citroën ha hecho lo mismo en ciertas versiones del C3. No son solo coches europeos: esta tendencia también sucede entre fabricantes estadounidenses como Tesla.
Abaratando que es gerundio. Puede que la radio no esté entre los elementos más caros de un coche, pero quitarla abarata su fabricación: es un componente menos que montar, homologar e integrar, y todo suma en esos modelos de entrada donde cada euro cuenta para el margen. Además, esa apuesta por los sistemas multimedia centrados en la conectividad y el streaming deja a la vieja radio como algo secundario o extra (si compras una versión más cara).
Qué piden las radios. El conglomerado radiofónico pide a los gobiernos francés y europeo que se garantice el acceso directo y gratuito a la radio FM y DAB+ en los vehículos. Más concretamente, reclaman a los responsables políticos europeos que hagan obligatoria la integración de un receptor FM y DAB+ en todos los vehículos nuevos de categorías M, N y L matriculados en la Unión Europea.
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Están sintiendo que se les acaba el chollo publicitario y de manejar la información aunque sea obligatorio yo hace tiempo que no escucho FM en el coche APP y bluetooth y escucho el streaming de música que quiero y se hace una paylist de emisoras y la vas cambiando con los mandos como si fuera la FM y el sonido espectacular